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洛-马公司推出的KC-Z无人加油机方案KC-46是基于波音767喷气式客机的油轮,因此不是隐形飞机。加油机不用执行一线作战任务只提供支援任务,所以直到现在隐形功能并不是加油机所必须具备的能力。但随着同级别对手的快速发展,美国空军现在设想其战机将会在亚洲和太平洋以及欧洲俄罗斯的空域进行长距离的飞行,然后进入由敌方战斗机和地对空导弹保护的空域作战。这么超长航程的任务,就需要一型具有隐身能力的加油机来为美国空军的战机打击群进行支援。

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(二)我国评级市场现状:快速发展,竞争激烈和评级虚高得益于我国债券市场的创新规范发展,从表1可以看出,现有6家主要发行人付费评级机构(包括大公国际、东方金诚、联合信用、鹏元资信、上海新世纪、中诚信)2012-2015年共做出15851次主体信用评级,数量逐年递增。在评级水平方面,发债公司主体评级基本集中分布于投资级(AA)及以上。原因主要包括两方面,其一是目前我国评级机构由于竞争压力,给出虚高的评级结果,无法完全反映偿债风险。其二是部分机构投资者(例如保险公司等)只能投资于投资级以上(AA及以上)的债券,导致多数评级低于AA级的企业放弃发债。

发行人付费模式也存在严重的缺陷。虽然学者们认为发行人付费评级业务高度集中于少数几家评级机构,评级方法简单透明,评级失误易被投资者察觉,基于自身声誉考虑,评级机构不会为了获得更大收益而出具不准确的评级结果。但在发行人付费模式下,评级机构和受评公司将不可避免的产生利益的博弈和勾连,使得信用评级的独立性和公正性受到挑战。这主要体现在两个方面:一是评级虚高,即评级机构为留住或发展客户而调高评级结果来取悦发行人;二是评级选购,即发行人在各个评级机构之间来回取得预评级结果,从中选择较高的评级水平。这两个问题在评级行业竞争剧烈时尤为严重,对整个评级行业的公信力产生了极大的不利影响。

众信旅游方面表示,华盛顿皇朝饭店是当地一家著名中餐厅。而皇朝饭店官网介绍,这一餐厅是华盛顿特区最早的中餐厅之一,主要供应湖南和川菜,以及日本寿司。该餐厅还对外宣传称,因距美国国会很近,不少美国政要都喜欢来这里就餐,其中就包括希拉里等人。众信旅游方面,这家餐厅“近年来并无食品安全方面的不良记录”。事发后,公司已正式启动流程追究相关责任,并决定永久停止与之合作。

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